スバル新型インプレッサ・ハイブリッドの燃費は？ 価格は？ 公開日 1221;著者 山本晋也 合計枚数7枚 すべての画像 よく曲がり、よく走るスバル・インプレッサスポーツ。 運転するのが楽しくて、ついつい遠出したくなりますよね。 そこで気になるのが燃費と実燃費の差、さらに燃費が向上する乗り方があるなら事前に知っておきたいもの。 この記事ではインプレッサスポーツの燃費と実燃費の差、燃費
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インプレッサ ハイブリッド 実燃費-インプレッサ ハイブリッド 実燃費 インプレッサ ハイブリッド 実燃費 新型タンクの実燃費は「15~17km/L」 高速道路で190～195ぐらい一般道で155～160ぐらいです。 走行距離127km 給油燃料507L 平均燃費 2505km/L 高速走行が比較的、多かったのでそれで伸びたようになお、インプレッサのカタログ燃費はJC08モードなので、実燃費はそれよりもやや落ちます。 16iL アイサイト iL アイサイト
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ハイブリッド車実燃費・総合ランキングはこちら↓ ・二つのサイトのデータの平均燃費で順位付けしています ・ はデータがない場合です。この場合、もう片方のサイトを平均燃費としています。 ランキング メーカー 車名 e燃費 (km/L) 国産車燃費 オールガイド (km/L) 総合実燃費 (km/L) 1 スバルのハイブリッド技術「eBOXER」を備えた「XV Advance」。今回、ハイブリッドカーということで、気になるXV Advanceの実燃費を編集部員Sが測定してみた。 実燃費テストの走行パターンは、「市街地」「郊外路」「高速道路」の3種類でそれぞれ計測。走行 インプレッサの実燃費（2名乗車時の目安） Lガソリン車(FF)の実燃費 走行シーン 燃費 高速道路中心 14～17km/L 郊外・幹線道路 12～15km/L 市街地 9～12km/L 16Lガソリン車(FF)の実燃費 走行シーン 燃費 高速道路中心 14～17km/L 郊外・幹線道路 12～15km/L 市街地
インプレッサスポーツの欠点その3：燃費が悪い インプレッサスポーツの燃費は、ハイブリッドを搭載するカローラスポーツや、skyactivxエンジンを搭載するマツダ3よりも悪いです。 ガソリン車同士の実燃費で比べると、 インプレッサスポーツ インプレッサスポーツの燃費 口コミの結果を集計した平均値と営業スタッフの見解、自分の経験（lのみ）ではインプレッサスポーツの実燃費(4wd)はこのようになりました。 lの実燃費・・・11km/l 確かに4wdなので2wdに対して燃費性能は不利です。 実燃費比較 ・インプレッサスポーツ・・・11～12km/L ・アクセラスポーツ・・・12～13km/L ・オーリス・・・10～13km/L ※ノーマルエンジンで比較 と燃費性能は正直余り変わらないと思います。 結局燃費性は同じくらいなので他の要素で何が売りなのか
インプレッサスポーツの実燃費を公開している人がいます。 その情報を集めてみました。 16iL Eye Sight、4WDの実燃費は1395km/L。 16iL Eye Sight、2WDの実燃費は1186km/L。 iL Eye Sight、iS Eye Sight、4WDの実燃費は1142km/L。 iL Eye Sight、iS Eye Sight、2WDの実燃費は1213km/L。 2WDで高速道路を制限速度で・ガソリンXVの実燃費＝約11Km ・100kg軽くてFFのフリードハイブリッドの実燃費＝約14km →HVとは言えAWDだし普段乗りの実燃費は13kmくらいだろう。 気を使って15km走ったら万々歳かなと個人的に予測していたんですが、 スバルのハイブリッドのsuvのスバルxv。 モーターアシストによる新感覚の走りと楽しさで大変人気があります。 ただし、気になる情報も。 それは「ハイブリッドカーの割に燃費が悪い
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インプレッサG4のカタログ燃費は分かりましたが、 実際に走行した場合の燃費 はどうなんでしょうか。 もちろん16LエンジンとLエンジンでは違うでしょうし、2WDと4WDでも違いが出ますので、そこらへんが混在しないように整理しながら見ていきましょう インプレッサ SPORTに新グレード「STI SPORT」を追加 STIのチューニングによりスポーティさを際立たせた また、WLTCモード燃費にも対応。 水平対向インプレッサスポーツ (11年12月～16年09月)の燃費 初代 JC08 154 ～ 4 km/L ※10・15モード 164～km/L 既存の車格感にとらわれない価値を追求 スバルのCセグメントモデル、インプレッサがフルモデルチェンジを実施。 4代目へと進化を遂げた。 他のメーカー
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スバルのコンパクトSUV、XVは16ℓ、ℓの水平対向エンジン、そしてℓ水平対向エンジンにモーターを組み合わせた「eBOXER」モデルをラインアップする。550km走って、スバルXV eBOXERの価値を考えてみる。 TEXT & PHOTO 鈴木慎一（SUZUKi Shinichi） スバル 新型インプレッサの2リッターと16リッターを"実燃費"比較！果たしてその差は！？ 果たしてその差は！ 燃費レポート私も同じグレードのインプレッサに乗って約9ヶ月です。 燃費ですが、春秋の比較的暖かい時期、街乗りメインで低燃費運転を心掛ければ11～12キロ程。 夏はエアコン控えめ上記条件にて10～11キロぐらい。 今の寒い時期は上記条件で約9～10キロ程度でしょうか。 燃費を気にせず、走ると上記
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